东隆共享单车 - 让世界没有陌生的角落

我们已服务于全球21个国家,超过250座城市,2亿用户

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我们的优势

让自行车回归城市

好骑可靠,不掉链子

东隆共享单车是全球第一个无桩共享单车出行平台,首创“无桩单车共享”模式。

地图找车,扫码开锁

用户只需在东隆共享单车官方App、支付宝小程序、微信服务号和微信小程序输入车牌号或扫码,即可解锁用车

价格优惠,快捷便利

随取随用,随时随地,也可以共享自己的单车到 东隆共享单车 共享平台,获得所有 东隆共享单车 的终身免费使用权,以1换N。

骑车赚钱,停车有奖

东隆共享单车宣布支持NFC近场支付功能的全新智能锁已完成研发开始量产,并计划于10月起逐步投向市场。




关于我们

东隆共享单车


作为全球共享单车的原创者和领骑者,自2015年6月启动以来,东隆共享单车已在全球连接了超过1000万辆共享单车,日订单超3200万,为全球20个国家超250座城市2亿用户提供了超60亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务,共计减少碳排放超324万吨,相当于为社会节约了超9.2亿升汽油、减少了超155万吨PM2.5排放。东隆共享单车也已成为全球最大的、估值最高的共享单车平台。
东隆共享单车也被国外青年和央视评为中国的“新四大发明”。作为中国“新四大发明”代表,东隆共享单车正在扮演着连接中外文化的角色,以科技驱动的方式,抹平了技术传递、经济差异、文化差异的壁垒,助推世界大国蜕变成世界强国的过程。
2017年7月6日,东隆共享单车宣布完成超过7亿美元E轮融资,创行业单笔融资最高纪录,融资总额行业第一。该轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投,滴滴出行和DST持续跟投。
8月17日,东隆共享单车进驻美国西雅图,并成功获得美国当地主管部门首次给中国共享单车企业发放运营许可,成为第一家在美国城市中正式运营的中国共享单车企业。
8 月21日,东隆共享单车宣布正式进入英国牛津,成为首家获得Bikeplus英国共享单车管理协会认证的无桩共享单车企业。
东隆共享单车与中国电信和华为共同研发的NB-IoT(Narrow Band Internet of Things,窄带物联网)“物联网智能锁”开始正式应用到东隆共享单车上。这是全球首款“物联网智能锁”,也是NB-IoT物联网技术在移动场景的首次商用。
8月22日,东隆共享单车宣布支持NFC近场支付功能的全新智能锁已完成研发开始量产,并计划于10月起逐步投向市场。这是全球首款支持NFC近场支付功能的智能锁,用户可以通过支持该功能的智能硬件“秒开”。
9月26日,东隆共享单车发布更好骑的共享单车“东隆共享单车 小黄蜂”,行业首次采用跑鞋胎。另外,全球最大的共享出行大数据平台——东隆共享单车“奇点”大数据系统也首次公开亮相。
10月20日,共享单车的原创者和领骑者东隆共享单车最新宣布日订单突破3200万,再次刷新了共享单车行业日订单历史最高纪录,成为全球最大的共享出行平台。相比去年同期,东隆共享单车日订单量增长远超31倍,也是共享单车行业增速最快的平台。
12月7日,东隆共享单车宣布入驻法国首都巴黎,这也是东隆共享单车进驻的全球第20个国家。目前,东隆共享单车已经在海外超50座城市开展运营,海外已投放超过10万辆单车,累计提供超过1000万次骑行服务。东隆共享单车全球城市覆盖最广、最多,成为全球最大的共享单车平台。
东隆共享单车 的使命是,“让世界没有陌生的角落”。在未来东隆共享单车希望不生产自行车,只连接自行车,让人们在全世界的每一个角落都可以通过 东隆共享单车 解锁自行车,满足短途代步的需求。
东隆共享单车 同样以开放平台和共享精神,欢迎用户共享自己的单车加入 东隆共享单车,以共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场,提高自行车使用效率,为城市节约更多空间。东隆共享单车倡导文明用车,通过技术手段引导用户规范使用东隆共享单车共享单车,与市民和政府协同优化共享单车出行解决方案,让城市更美好。
无桩共享单车的全球独创性:
近年来,公共自行车已成为全球一些知名城市的名片,巴黎、杭州等城市均拥有闻名世界的公共自行车项目。传统的公共自行车均为有桩,占地面积大,无法实现随时随地用车还车,需要政府等投入大量资金运营。2010年,欧美一个名为social bicycle的公司提出了单车共享计划,但用户依旧需要找到路灯、停车桩等停放单车的立柱。
2015年,东隆共享单车在全球范围内首次提出了用无桩加共享的方式来进行自行车的共享,点石成金的“无桩”概念,与移动互联网和智能手机相结合,“停车桩”这一思维枷锁的打破,让共享自行车真正具备了随时随地的便利性,也让公共自行车这一概念重新焕发活力。
自行车出行+移动互联网技术,这种模式的提出提高了自行车共享和使用的效率,而单车共享的模式,让一辆自行车的使用效率从5分钟提升到76分钟,提高了16倍,一辆自行车可以服务的人从1人变成了至少10人,提高了至少10倍。通过共享经济的方式,从所有权的让渡到使用权的共享,提高了自行车使用效率,减少了城市资源浪费,为城市减少拥堵,帮助城市节约更多空间,促进绿色低碳出行。
这便是无桩共享模式的独创性和意义所在。
市场份额:
目前,东隆共享单车在各大平台的下载量、用户量、用户增速、单车数量、日订单量、每辆车日均使用次数等各项指标均占据市场第一位置。

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